| 1932 |
Gründung der Zürichsee-Fähre Horgen-Meilen AG am 27. August in Meilen. Aktienkapital Fr. 260 000.-, 54 Gründungsaktionäre. |
| 1933 |
Wasserung des ersten Fährschiffes «Schwan» am 20. Mai und Probefahrt am 8. Juli. Nach technischen Nachbesserungen Betriebsaufnahme am 4. November im Halbstundentakt. |
| 1939-1946 |
Schwierige Phase: 1940 Kapitalherabsetzung um 50%, 1942-1946 Betriebseinstellung als Folge des zweiten Weltkrieges, 1944 Abschreibung des Kapitals auf einen Zehntel. |
| 1946 |
Wiederaufnahme der Tätigkeit im Stundentakt (26 Tagesfahrten) ab Sommer. |
| 1946-1968 |
Die stetig steigende Nachfrage zwingt zu Fahrplan-Verdichtungen, zeitweise gar zum ununterbrochenen Pendelbetrieb mit dem alten «Schwan» |
| 1968 |
Beschluss zum Kauf eines neuen Fährschiffes. Aktienkapitalerhöhung auf Fr. 300 000.- |
| 1969 |
Jungfernfahrt des neuen «Schwan» am 30. August. Ende 1969 Ausserbetriebsetzung des alten «Schwan». |
| 1970 |
Aufnahme des durchgehenden Halbstundentakts. |
| 1973 |
Nach Bau einer speziellen Zufahrt zur Ländeanlage in Horgen konnte der SBB-Niveauübergang in Horgen geschlossen werden. |
| 1978 |
Beschluss zum Kauf eines zweiten Fährschiffes. Weitere Kapitalerhöhung um Fr. 300 000.- auf Fr. 600 000.-. |
| 1979 |
Jungfernfahrt und Inbetriebnahme des FS «Meilen» am 1. September. |
| 1982 |
Einführung des durchgehenden Viertelstundentakts. |
| 1989 |
Beschluss zum Kauf eines dritten Fährschiffes. Finanzierung weitgehend durch Einsatz von eigenen Mitteln. |
| 1991 |
Taufe des FS «Horgen» am 16. Mai 1991, im Einsatz ab 26. Mai 1991. Ab 22. Juli 1991 Taktfahrplan mit drei Schiffen mit 10-Minutentakt in den Hauptverkehrszeiten. |
| 1997 |
Beschluss zum Kauf eines vierten Fährschiffes. |
| 1998 |
Beschluss zum Ausbau der Ländeanlagen in Meilen und Horgen. Damit werden - zusammen mit dem Einsatz der vierten Fähre und des FS «Schwan» - die Voraussetzungen für einen Vier-Schiffe-Betrieb mit 7 1/2 Minutentakt geschaffen. |
| 1999 |
Taufe und Jungfernfahrt des FS «Zürisee» am 11. August 1999. Einsatz im Kursbetrieb ab 15. August 1999. |
| 1999 |
Generalüberholung des FS «Schwan» vom 16. August bis 6. Dezember 1999. |
| 2000 |
Ausbau der Ländeanlagen in Horgen und Meilen. Offizielle Aufnahme des Vier-Schiffe-Betriebes (7-1/2-Minuten-Takt in den Hauptverkehrszeiten) am 21. Juli 2000. |
| 2000 |
Am 20. November rollt erstmals in der Geschichte der Fähre in einem Jahr das millionste Auto auf die Fähre. |
| 2001 |
Mit Beginn des Sommerfahrplanes zirkulieren die Fähren mit einem Grundtakt von 10 Minuten. Die Betriebszeit am Abend wird bis 22.00 Uhr verlängert. |
| 2002 |
Beschluss zum Kauf eines fünften Fährschiffes. |
| 2003 |
Taufe und Jungfernfahrt des FS «Burg» am 4. September 2003. Einsatz im Kursbetrieb ab 5. September 2003. |
| 2004 |
26. April: Aufnahme des 5-Fährenbetriebes mit 6-Minutentakt in den Hauptverkehrszeiten. |
| 2008 |
Ausrüstung der ersten Fähre (Schwan) mit einer Abgasreinigungsanlage mit Russpartikelfilter und SCR-Katalysator |
| 2010 |
Ausrüstung der zweiten Fähre (Zürisee) mit einer Abgasreinigungsanlage mit Russpartikelfilter und SCR-Katalysator |